エンジンマウントの交換
出典: MeganeWiki
エンジンマウントはヘタリが早い?
ステアリングやシートに伝わる振動が大きくなった場合、エンジンマウント(エンジンマウントインシュレーター)を交換すると解決するそうです。
どうもMEGANEにとって持病のようです。
短い方では1万km以下で交換という方もいらっしゃるようです。
かつてルーテシアで見られた、液漏れではなく、ラバーがへたり、目に見える症状としては高さが2~3mm沈んでしまうようです。
交換するとずいぶん印象が変わるようです。コメントを一部抜粋させていただきます。
「さて新品に交換して走行した感想は、いやぁフラット、確かにこのスゥーと流れるような走りがメガーヌでした! 納車当時の感触(感動)が戻って来ました。」 「特別劣化していたというわけじゃないそうですが、乗ってみるとその差は歴然!!また、新車に戻ったような、あの静寂性が帰ってきました♪すばらしい♪」
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